Военные тепловизоры (из архива) - FORTUNA.ARMY
Военные тепловизоры (из архива)

Военные тепловизоры берут свое начало с теплопеленгаторов применяемых военными еще в тридцатые годы двадцатого века. Это были довольно эффективные устройства, обладающие хорошей чувствительностью и дальностью обнаружения, но имевшие существенный недостаток – отсутствие дисплея выводящего тепловое изображение.

Применяемые в основном на кораблях, они начинают исчезать вместе с уходом паровой тяги, так как интенсивность теплового излучения дизель-турбинного двигателя в десятки раз меньше чем парового, а значит и тепловой след тоже. С этого периода и вплоть до конца семидесятых годов тепловидение не находит поклонников среди военных, которые получают в свое распоряжение все более совершенные приборы ночного видения превосходящие по своим характеристикам в плане дальности обнаружения целей, стремительно устаревающие тепловизоры.

Предлагаем познакомиться с современными тепловизорами в нашей инфографике.

Все меняется с появлением с полноценных тепловизионных приборов способных преобразовывать тепловое излучение в электрический сигнал, на основе которого строилось графическое изображение наблюдаемого объекта, и их начали производить для военных целей.

Первые военные тепловизоры привычного нам типа имели охлаждаемый микроболометр и имели большие габариты (все же система охлаждения способная выдавать криогенные температуры весьма массивна).

Существовала проблема с защитой всей конструкции от ударов и перегрузок связанных с повседневной эксплуатацией приборов на технике.

Высокая стоимость и проблемы с изготовлением микросхем не позволяли поставить тепловизоры на поток и уменьшить их себестоимость.

Качество выводимого изображения, было не слишком хорошим, с размытыми краями и нечеткой картинкой из-за низкого разрешения матрицы.

Тепловизоры нового поколения планировалось ставить в первую очередь на танки, так как авиация успешно применяя лазерное наведение и ПНВ вплоть до девяностых годов, и военные посчитали нецелесообразным устанавливать тепловизоры на самолеты и вертолеты.

Если заглянуть внутрь любого танка  то поймете, что запихнуть ящик размером метр на полтора и весом в пол центнера не так-то легко, особенно это касалось танков «Абрамс» М1А2 оснащаемых новинкой в первую очередь.

Места, в «Абрамсе» практически нет, не то что для тепловизора, но даже для заражающего автомата башенного орудия (его роль выполняет наводчик орудия), двигатель привода башни  вывели наружу, чтобы хоть как то увеличить внутренний объем, а значит, тепловизор требовалось разделить на части и отказаться от качественного защитного кожуха оберегающего хрупкие детали прибора.

Как результат – тепловизор удалось установить только наводчику орудия, и при этом постоянно заниматься его ремонтом, он плохо переносил отдачу орудия из за слабой защиты.

Несмотря на это армия НАТО активно штамповала «сырые» тепловизионные прицелы и ставила на все новейшие танки, начиная с конца восьмидесятых и вплоть до середины девяностых. В то время такой примитивный по сегодняшним меркам тепловизор, давал неоспоримое преимущество бронетехнике на коротких и средних дистанциях.

В СССР так же разработали свой тепловизионный прицел, причем куда более эффективный, однако довести проект до конца не позволил распад, и последовавший за ним кризис. К девяносто второму году на вооружение все же приняли прицел «АГАВА-2» практически не уступавший по характеристикам западным образцам, и даже ставили на некоторые танки, но недолго и в малом количестве.

После операции «Буря в пустыне» командование США приказывает провести переоборудование всех танков «Абрамс» тепловизорами кругового обзора CITV для командира танка и водителя-механика. Они были более компактными, и имели меньший радиус обзора, но со своей основной функцией справлялись.

Мы производим тепловизоры и прицелы для различного применения.

Спустя пять лет компания FLIR представляет миру компактный стационарный тепловизор второго поколения, превосходящим первое поколения по качеству изображения на семьдесят процентов, которым спустя два месяца начинают переоборудовать большинство танков НАТО, тем самым получая огромное преимущество перед вероятным противником.

Россия не стоит на месте, и понимая что свои разработки достигнут требуемого уровня нескоро, начинает закупать французские тепловизоры Thales и Sagem которые после доработки нашими инженерами выдавали невероятные показатели (примером тому может служить вертолетный тепловизор устанавливаемый на МИ28Н).

В авиации развитие тепловизоров идет по другому пути. Впервые полноценные тепловизионные прицелы (ИК комплексы типа TADS/PNVS устанавливались с восемьдесят четвертого года, однако это были единичные экземпляры) начали применяться на вертолетах «АПАЧ» во время операции «Буря в пустыне».

На дистанции до трех километров даже замаскированная бронетехника врага стоящая посреди пустыни, ночью была как на ладони, так как температура поверхности резко падала. Под впечатлением невероятных успехов на переоборудование вертолетов выделяют почти миллиард долларов.

Конфликт на Гаити в девяносто четвертом году показывает, что установленные на вертолеты тепловизоры становятся малоэффективными, когда перепад температур незначителен а вокруг цели густые влажные заросли и масса мелких подвижных теплокровных животных забивают весь обзор, сбивая автоматическое наведение ракет по зафиксированной цели. Это был скорее программный недостаток тепловизора, нежели технический. 

К девяносто шестому году оборонная промышленность России показывает, на что она способна, модифицировав знаменитый вертолет К-50 в модель К-50Н и установив на нем прицельный многоканальный комплекс «Самшит-50T» включавший в себя и тепловизор Томсон «Виктор».

По сути данный тепловизор был подобен тепловизорам FLIR устанавливаемым на «Апач» однако благодаря продуманной прошивке и большому количеству настроек он был способен работать в разнообразных условиях, используя многоканальное сканирование, эффективно обнаруживал бронетехнику на дистанции до семи километров, а человека на дистанции до четырех километров.

С появлением тепловизоров второго поколения, их роль в авиации существенно меняется и тепловизиоными прицелами начинают оснащать не только вертолеты, но и практически все военные самолеты. Особенно он понравился операторам орудий на АС-130U Spooky существенно увеличив эффективную дальность прицельной стрельбы (старого тепловизора едва хватало на три километра).

Что такое современный тепловизор на вертолете можно посмотреть, например на YouTube, где есть масса роликов их использования во время операций вертолетов «АПАЧ». Качество картинки таких приборов поражает и на расстоянии в два километра укрыться человеку практически невозможно.

Возникает следующий вопрос: почему современные гражданские тепловизоры с огромными матрицами шестьсот сорок на четыреста восемьдесят пикселей уступают вертолетным, или танковым тепловизорам середины двухтысячных годов с матрицами триста двадцать на двести сорок пикселей? Объясню, но чуть позже.

Широкое применение ручных тепловизоров в армии начинается только с конца девяностых годов. До совершенства этим приборам было далеко, они были массивными, тяжелыми и время автономной работы не впечатляло. Все равно разработки в данном направлении были весьма перспективны, особенно для применения таких приборов у снайперов и в разведке.

С каждым годом мобильные тепловизоры становятся все совершеннее. В две тысячи втором году на вооружении армии США принимают мультикомплексные приборы разведки и наведения, представляющие собой смесь тепловизора, ПНВ, лазерного целеуказателя, дальномера, и видеокамеры.

Несмотря на высокую стоимость, такие аппараты массово поставлялись в войска и сыграли немалую роль во время второй Иракской компании.

Сегодня армия США использует более совершенные модели таких комплексов типа LLDR (Lightweight Laser Designator Rangefinder) AN/PED-1. Также ведутся переговоры о поставке в войска США новинок компании FLIR: прицела HISS-XLR и бинокля RECON V с активной системой охлаждения микроболометра.

Российская армия несмотря на отлично развитое производство отечественных оптических систем, пока предпочитает использовать в своих целях тепловизоры зарубежного производства типа FLIR или MATIS, хотя «Скопа-3» или тот же «Сыч-3ЦУ» от «Циклон» не уступают западным аналогам, а «FORTUNA» или «PULSAR» порой и превосходят их.

Несмотря на различие в характеристиках (а у стационарных систем, как правило, и матрицы меньше и год выпуска постарше, а качество картинки лучше), матрицы применяемы в авиации и бронетехнике имеют активное охлаждение и более мощные процессоры, отвечающие за обработку изображения, имеется мощный оптический зум с применением широкоугольных линз большого диаметра, плюс ко всему такие тепловизоры не ограничены в энергопотреблении.

Тепловизионный модуль имеет оптическую стабилизацию и управляется тем же компьютером, который отвечает и за стабилизацию орудия. Тепловизор вертолета «АПАЧ» с тепловизором начала двухтысячных года и матрицей триста двадцать на двести сорок пикселей способен, довольно детально рассмотреть человека на расстоянии в полтора километра, и изображении не будет «плясать» даже, несмотря на вибрации корпуса и отдачу автоматической пушки.

В мобильном же тепловизоре микроболометр, как правило, неохлаждаемый, и дистанция обзора увеличивается только за счет увеличения разрешения матрицы самого тепловизора, а отсутствие стабилизации не позволяет применять оптическое увеличение свыше десяти-двенадцати крат.

Кроме этого использование оптического увеличения повлечет за собой существенное увеличение стоимости прибора, так как в качестве материала для линз будет использоваться дорогостоящий германий.

Вся информация о маркетинге в военно промышленном комплексе.

Request a call back
Translate »